Реконструкция здания железнодорожного вокзала

Последняя реконструкция данного вокзала проводилась в 1979 году. Была поставлена задача полностью обновить вокзал, однако сохранить исторические элементы, присутствующие на фасаде здания. 

В процессе работ была проведена полная замена систем кондиционирования и отопления, заменены окна и двери во всем здании. Внутренняя планировка включает два зала ожидания (общий на 120 мест и  VIP-класса  на 40 мест), 6 железнодорожных касс и 2 автобусных. Также введена в эксплуатацию турникетная система порпуска.

Особое внимание уделено потребностям людей с ограниченными возможностями. Специально для них отстроены новые пандусы, предусмотрены  отдельная комната ожидания и специальная касса, а также особый турникет на пропусной системе.

Помимо работа над зданием была проведена полномасштабная реконструкция путей и платформ - число путей было увеличино, а платформы снабдили специальными навесами, которые спрячут пассажиров от непогоды.